¡Confirmado! Med Atlántica será la propietaria de Mexicana

¡Confirmado! Med Atlántica será la propietaria de Mexicana

La incertidumbre terminó y será posible el rescate de la aerolínea azteca.

La novela de Mexicana de Aviación parece haber llegado a su fin. Foto: Notimex

La novela de Mexicana de Aviación parece haber llegado a su fin. Foto: Notimex

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La novela de Mexicana de Aviación parece haber llegado a su fin. Foto: Notimex
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El Juez rector del concurso mercantil de Mexicana de Aviación, Felipe Consuelo Soto, anunció que Med Atlántica es la empresa que demostró la solvencia y condiciones para quedarse con las operaciones de la aerolínea.
En conferencia de prensa, detalló que ahora sólo restará cerrar el convenio para emitir a esta firma el certificado de operación, lo cual se dará en los próximos días.
El grupo Med Atlántica ha demostrado fehacientemente su solvencia económica, que cuenta con los recursos necesarios para que Mexicana vuele y que esos recursos son de procedencia nacional”, aseguró.
En ese sentido, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT, Dionisio Pérez-Jácome, explicó que entre las acciones que se tienen que llevar a cabo ahora está la suscripción del convenio de acreedores.
Este es un paso indispensable para seguir avanzando en el proceso del concurso mercantil y para lograr que la empresa salga de la insolvencia, para posteriormente recibir el certificado de operador aéreo por parte de la SCT.
Explicó que en los documentos que presentó Med Atlántica quedó demostrado que la mayor parte de los recursos, cerca de 80 por ciento, son de origen nacional, de los cuales una partida de 300 millones de dólares serán destinados exclusivamente para la línea aérea.
Al respecto, el presidente de Med Atlántica, Christian Cadenas, dijo que la empresa cuenta con recursos por 650 millones de dólares, de los cuales 300 serán para Mexicana, 300 para proyectos hoteleros y 50 millones más para un fondo de reserva.
Explicó que su plan de negocios establece que iniciarán operaciones con siete aviones para cubrir siete rutas, y de ahí se extenderán progresivamente hasta alcanzar los 44 aviones hasta el final del año.
En tanto, el administrador de Mexicana de Aviación, Gerardo Badín Cherit, indicó que debido a que iniciarían sus operaciones paulatinamente, en un inicio comenzarían a laborar unos 2 mil 600 trabajadores, para finalmente alcanzar hasta los cinco mil empleados.
Por lo pronto, detalló que de acuerdo con el plan de trabajo que se tiene planteado, tentativamente el primer vuelo de Mexicana de Aviación se daría a finales de abril próximo, pero insistió en que ello dependerá de la velocidad con que se cumplan los trámites para la certificación de Mexicana como operador.
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