Panamá tendrá en el 2014 el primer Metro de Cenroamérica

La construcción del Metro de Panamá, que será el primero en Centroamérica, registra un avance de 30 por ciento, informaron hoy fuentes oficiales, que prevén se concluya la obra en febrero de 2014 con un costo de mil 880 millones de dólares.
La obra va con un 30 por ciento de avance, va bien”, dijo a periodistas el titular de la Secretaría del Metro, Roberto Roy, previo a un recorrido por el túnel del metro en el sector denominado trinchera sur, en Albrook.
Las obras comenzaron en febrero de 2011 en un contrato de mil 452 millones de dólares obtenido por el grupo integrado por la empresa brasileña Norberto Odebrecht y la española Fomento de Construcciones y Contratas FCC.
Roy explicó que el costo total del proyecto ascenderá a mil 880 millones de dólares debido a la inclusión de otras dos estaciones 14 al final, la remoción de tuberías de agua y drenaje y cableado de telecomunicaciones y electricidad, entre otros detalles.
Dejamos unas cosas para empresas nacionales”, admitió Roy al rechazar sobrecostos respecto a la licitación original.
Cuando esté terminado, el Metro de Panamá dispondrá de 19 trenes con 3 vagones cada uno –encargados a la francesa Alstom- con una capacidad de movilizar hasta 30 mil pasajeros por hora en los periodos de mayor demanda.
En la actualidad, unas 3 mil personas trabajan en las obras en distintos puntos de la capital panameña, aunque en 2014, sólo serán empleados alrededor de 300 personas para operar el metro, indicó Roy.
En la actualidad, la obra de mayor envergadura se desarrolla en Albrook, con una máquina de fabricación alemana –de nueve metros de diámetro y 100 metros de largo- encargada de construir el túnel por donde circulará el metro.
El metro se desplazará desde Albrook en el sur, hacia Los Andes, en el populoso distrito de San Miguelito, en el norte, en un recorrido de 14 kilómetros, con un tiempo estimado de viaje de 23 minutos.
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